学院概况

学院概况


 

建筑与交通工程学院成立于20117月,为桂林电子科技大学最年轻的学院。学院涵盖交通运输工程、土木工程2个一级学科,设有交通工程、建筑环境与能源应用工程、土木工程、建筑电气与智能化4个本科专业。拥有交通信息工程及控制广西重点学科,交通运输工程专业硕士学位授权点。学院在智能交通系统、交通规划与管理、建筑材料与工程结构、智能建筑技术等方向招收培养硕士研究生。    学院成立揭牌仪式

师资队伍:学院拥有一支可满足教学、科研等工作需要的师资队伍。学院现有任课教师50人,其中专任教师46人。专任教师中具有博士、硕士学位以上比例近80%,高级职称教师的比例为50 %,并外聘国内外9名知名专家博导作为兼职教授和客座教授。教师中有硕士生导师15人,全国优秀科技工作者1人,享受国务院特殊津贴1人,《科技日报》特聘技术专家1人,广西壮族自治区优秀专家1人,广西畅通工程专家1人,广西应急管理专家2人,桂林市漓江学者1人,桂林市拔尖人才1人,桂林市十大杰出创新人才1人。

人才培养:学院坚持以培养“厚基础、宽口径、重实践”人才为指导思想,以培养具有适应能力强、综合素质高的复合型工程技术人才为目标,注重培养学生的工程实践、创新能力。学院各专业拥有较完善的专业本科教学实验室,设置有工程测量、交通信息与控制、道路工程、楼宇智能化、燃气与通风、制冷与空调、建筑结构、工程力学、建筑材料、建筑智能检测等专业实验室和大学生科技创新实践基地。实验室总面积为1966 m2(正在建设的建交实验中心、结构大厅面积为9000 m2),设备总资产值约1000万元。学院已在桂林、南宁、柳州等市与交通、建筑管理部门、勘察设计院、建筑设计院、施工单位等建立了校外联合实习培养基地16个。其中与广西交通投资集团有限公司、广西交通科学研究院、广西建筑科学研究设计院等单位建立了良好的科教协同合作关系,在人才联合培养、科研合作等方面取得了丰硕成果。

在建建交实验中心、结构大厅鸟瞰图

     学院通过开展第二课堂活动、“三导师”指导活动、“科教协同育人计划”项目和组织学科科技竞赛等活动综合训练提升学生专业创新实践能力。我院学生近几年获得全国“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛全国二等奖、全国大学生交通科技大赛一等奖等各级各类科技创新竞赛100多项。同时在全国定向越野比赛、校运会、“五四杯”篮球比赛、舞蹈大赛、辩论赛、主持人大赛等文体比赛也均取得优异成绩。连续2年获得校运动会B组冠军。学院毕业生作风踏实、知识面宽、动手能力强,受到用人单位的欢迎。近年来我院毕业生的一次性就业率均在92%以上,上研率年均约10%

科学研究:学院在交通、土木方面的科学研究在广西区内外具有一定的特色和影响力。交通运输工程学科主要研究方向:智慧(智能)交通系统,公路、水路交通运输规划与管理,交通安全,道路材料与路面智能检测,交通网络信息化技术。土木工程学科主要研究方向:建筑材料与绿色建筑、建筑环境与建筑设备技术、建筑智能化、土木结构与智能监测,建筑信息化模型(BIM)技术。学院拥有广西道路智能交通系统工程技术研究中心,智能交通系统广西高校重点实验室,并建设有交通规划设计研究院、建筑材料与建筑节能研究院,智能建筑与绿色建筑科研中心、桂林市数字建造与智能检测工程技术研究中心等校级科研平台。其中智能交通系统实验室已成为广西智能交通系统工程试验与培训中心。

学院在智能交通、交通规划与管理、建筑节能、智能建筑、建筑智能检测等方面的科学研究与技术开发处于广西领先地位。学院成立以来,获得国家自然科学基金项目11项,广西自然科学基金项目9项,广西科学研究与技术开发项目6项;201420152016年度承担交通、土木、建筑领域的工程咨询、设计等服务地方经济科研经费分别为430万元、480万元、570万元;在国内外期刊及国内外学术会议上发表学术论文180余篇,被SCIEI等收录80余篇,出版学术著作和教材10部,获广西科技进步奖2项,广西技术发明奖1项。 

 

 

学院成立揭牌仪式

 

在建建交实验中心、结构大厅鸟瞰图